반응형 역률제어1 21편 – 동기전동기의 기동 방식과 여자 제어, 풀인·풀아웃 현상의 이해 동기전동기는 일정한 속도와 우수한 역률 특성이라는 강력한 장점을 지니고 있지만, 그 대가로 구조와 운전 방식이 복잡하다는 특징을 함께 가지고 있다. 특히 동기전동기는 스스로 회전을 시작할 수 없다는 본질적인 한계를 지니고 있기 때문에, 반드시 별도의 기동 방식이 필요하며, 이 과정에서 여자 제어와 안정 조건이 매우 중요하게 작용한다. 이러한 특성은 전기기사 시험에서 자주 비교·서술 문제로 출제되며, 실제 산업 현장에서도 동기전동기를 안전하게 운전하기 위해 반드시 이해해야 하는 핵심 이론이다. 동기전동기의 기동이 어려운 이유는 회전자에 이미 형성된 자극과 고정자의 회전자계가 정지 상태에서 계속해서 끌어당기고 밀어내는 힘만 반복할 뿐, 연속 회전을 만들어내지 못하기 때문이다. 이를 해결하기 위해 가장 널리.. 2025. 12. 14. 이전 1 다음 반응형
